Mercedes-Benz, першы афіцыйна прызнаны аўтамабіль з бензінавым рухавіком, з'явіўся на свет у 1886 годзе. Гэты аўтамабіль нарадзіўся ў руках нямецкага вынаходніка Карла Бенца (так, той самы Benz ад Mercedes-Benz). Гэтая прамысловая рэвалюцыя была б немагчымая для Mercedes-Benz без выкарыстання дугавой зваркі, якая была створана ўсяго некалькі дзесяцігоддзяў таму. З гэтага моманту аўтамабільная і зварачная прамысловасць былі назаўсёды звязаны, як дзве сталёвыя пласціны, звараныя ўсутыч з выкарыстаннем працэсу TIG.
Мы перажываем цікавы перыяд, калі зварачнае абсталяванне робіць вялікі рывок наперад. — Грэг Коўлман
На працягу многіх стагоддзяў людзі маглі злучаць металы толькі з дапамогай прымітыўных і працаёмкіх метадаў сінтэзу, якія ўключаюць награванне і націсканне металаў, пакуль яны не зліваюцца разам. У 1860-я гады англічанін па імені Уайлд пачаў наўмысна злучаць металы з дапамогай электразваркі. У 1865 годзе ён запатэнтаваў працэс «электрычнай дугі», які не цікавіў навукоўцаў да 1881 года, калі ён зрабіў вулічныя ліхтары з вугальнай дугой. Як толькі джын выйшаў з бутэлькі, шляху назад ужо не было, і такія кампаніі, як Lincoln Electric, увайшлі ў зварачны бізнес у 1907 годзе.
Верасень 1927 г. – Трубаправод Ramkin Hodge. Падрыхтоўка да пракладкі канчатковага краю злучэння раструба з корпусам гэтага 8-цалевага газаправода, які транспартуе прыродны газ з Рамкіна, штат Луізіяна, у Ходж, штат Луізіяна. Гэта была адна з першых буйных труб, зварных дугой, і для гэтага праекта выкарыстоўвалася толькі абсталяванне Lincoln.
Кампанія Lincoln Electric з Кліўленда, штат Агаё, пачала вырабляць электрарухавікі ў 1895 г. Да 1907 г. кампанія Lincoln Electric пабудавала першую зварачную машыну пастаяннага току з кіраваннем напругай. Заснавальнік Джон С. Лінкальн заснаваў кампанію з інвестыцыямі ў 200 долараў для вытворчасці электрарухавікоў уласнай канструкцыі.
1895: Джон С. Лінкальн заснаваў Lincoln Electric Company для вытворчасці і продажу электрарухавікоў уласнай канструкцыі.
1917: заснавана школа электразваркі Лінкальна. З моманту свайго заснавання ў 1917 годзе ў школе навучалася больш за 100 000 студэнтаў.
1933: Кампанія Lincoln Electric Company апублікавала першае выданне Кіраўніцтва па распрацоўцы і працэсу вытворчасці дугавой зваркі, каб дазволіць кліентам эфектыўна выкарыстоўваць дугавую зварку. Сёння яна лічыцца «Бібліяй зваркі».
1977: у Ментары, штат Агаё, ЗША быў адкрыты электродны завод па вытворчасці расходных матэрыялаў для вытворчасці дроту.
2005: Lincoln Electric набывае JW Harris Corporation, сусветнага лідэра ў вытворчасці прыпояў, каб пашырыць магчымасці рашэнняў кампаніі і дапоўніць яе асноўную лінейку прадуктаў.
Малодшы брат Джона С., Джэймс Ф. Лінкальн, далучыўся да кампаніі ў якасці прадаўца ў 1907 годзе, да таго часу лінейка прадуктаў пашырылася і ўключыла зарадныя прылады для электрамабіляў. У 1909 годзе браты Лінкальн упершыню пабудавалі набор зварачнага абсталявання. У 1911 годзе кампанія Lincoln Electric прадставіла першы ў свеце партатыўны зварачны апарат пераменнага току з адным аператарам.
Грэг Коўлман, кіраўнік аддзела маркетынгавых камунікацый кампаніі Lincoln Electric, растлумачыў адрозненні паміж двума братамі Лінкальнамі. «Джон С. - інжынер і вынаходнік з вялікім вопытам у распрацоўцы электратэхнікі ў Кліўлендзе. З іншага боку, Джэймс Ф. - харызматычны прадавец, які гуляў за непераможную футбольную каманду штата Агаё. Капітан другой каманды». Хаця браты могуць адрознівацца характарамі, іх аб'ядноўвае прадпрымальніцкі дух.
Вырашыўшы засяродзіцца на навуковых даследаваннях, Джон С. Лінкальн перадаў кантроль над кампаніяй свайму малодшаму брату Джэймсу Ф. Лінкальну ў 1914 г. Амаль адразу Джэймс Ф. увёў здзельную аплату працы і стварыў кансультатыўны камітэт супрацоўнікаў, які ўключаў выбраных прадстаўнікоў ад кожнага аддзела , і з таго часу сустракаўся кожныя два тыдні. У 1915 годзе, у прагрэсіўным руху для таго часу, супрацоўнікі Lincoln Electric былі зарэгістраваныя ў сістэме групавога страхавання жыцця. Lincoln Electric была адной з першых кампаній, якая прапанавала льготы і заахвочвальныя бонусы супрацоўнікам.
Агаё на мяжы стагоддзяў быў рассаднікам аўтамабільных прадпрымальнікаў. Ад Grant Motor Company і Standard Oil да Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar і Sandusky Motor Company, Агаё, здавалася, быў цэнтрам аўтамабільнай сцэны ў пачатку 1900-х гадоў. З з'яўленнем аўтамабільнай прамысловасці ўсе прамысловыя прадукты дапамагаюць падтрымліваць і развіваць зараджаецца аўтамабільны бізнес.
Яшчэ 69 гадоў таму зваршчыкаў цікавілі шлемы з выразнай графікай. Паглядзіце гэты круты шлем «Вуду» 1944 года.
Джэймс Ф. Лінкальн ведаў, што інструктары вырабяць на будучых зваршчыкаў незабыўнае ўражанне. «Ён хацеў, каб навучаныя зваршчыкі дзесьці запомнілі імя Лінкальна», — сказаў Коўлман. Пачаткам навучальнага працэсу стала стварэнне школы электразваркі Лінкальна. Па стане на 2010 год на прадпрыемстве зваршчыкам прайшлі навучанне больш за 100 тысяч чалавек.
"Джэймс Лінкальн быў сапраўдным празорцам", - сказаў Коўлман. «Ён напісаў тры кнігі і заклаў аснову для прынцыпаў кіравання стымуламі, якія існуюць і сёння».
У дадатак да сваёй кіраўніцкай і акадэмічнай працы, Джэймс Лінкальн з'яўляецца лідэрам, які выхоўвае карпаратыўную культуру, якая прыслухоўваецца да клопатаў супрацоўнікаў. «Мы заўсёды працуем над тым, каб мінімізаваць адходы, знізіць выдаткі і павысіць бяспеку для ўсіх, хто ўдзельнічае ў Lincoln Electric. Большасць гэтых ідэй зыходзяць ад нашых супрацоўнікаў. Нават сёння, праз шмат часу пасля таго, як браты Лінкальн сышлі, мы ўсё яшчэ ствараем асяроддзе, у якім занепакоенасць супрацоўнікаў выказваецца і вітаецца».
Як заўсёды, Lincoln Electric ідзе ў нагу са зменлівым абліччам зваркі, прасоўваючы крывую навучання яшчэ далей. Навучанне стала важнай часткай партфеля Lincoln. «Каля шасці-васьмі гадоў таму мы працавалі з кампаніяй віртуальнай рэальнасці, каб стварыць дакладнае асяроддзе для мадэлявання таго, што адбудзецца падчас зваркі. Сімулятар дугавой зваркі віртуальнай рэальнасці VRTEX дакладна імітуе выгляд і гук зваркі».
Па словах Коўлмана, «сістэма дазваляе ацаніць зварны шво. Ён вымярае кут, хуткасць і дасяжнасць для ацэнкі зварнога шва. Усё гэта робіцца без траты расходных матэрыялаў. Больш не трэба падчас практыкі. Выкарыстанне неапрацаванага металу, газу і зварачнага дроту».
Lincoln Electric рэкамендуе навучанне віртуальнай рэальнасці ў якасці дадатку да рэальнага навучання ў зварачным цэху або на працоўным месцы і не павінна разглядацца як замена традыцыйным метадам навучання.
У траўні 1939 года выставачная служба Пітсбурга, штат Пенсільванія, набыла Lincoln SA-150. Тут зваршчык працуе на 20-футавай раме, узятай са згарэлага грузавіка. Кампанія SA-150 акупіла сябе ў першы тыдзень у крамах.
Сістэмы VRTEX выкарыстоўваюцца ў многіх месцах і розных галінах прамысловасці ў сучасных умовах як спосаб зэканоміць грошы падчас навучання. Коўлман растлумачыў, што прылада не толькі эфектыўна вывучае розныя працэсы зваркі, але і правярае зваршчыкаў. «Сістэму таксама можна выкарыстоўваць для праверкі таго, што зваршчык валодае рознымі працэсамі зваркі. Не марнуючы ніякіх сродкаў, кампанія можа праверыць, ці можа зваршчык рабіць тое, што ён кажа».
Lincoln Electric працуе над дугавой зваркай, і "гэта не зменіцца", сказаў Коўлман. «Мы працягнем пашыраць нашы магчымасці і расходныя матэрыялы для дугавой зваркі».
«Мы ўдзельнічаем у многіх найноўшых працэсах, такіх як валаконна-аптычная гібрыдная лазерная зварка, дзе ў працэсе захоўваецца выкарыстанне зварачных матэрыялаў», — тлумачыць Коўлман. Новыя дэталі ў працэсе вытворчасці для павышэння іх устойлівасці да ізаляцыі таксама могуць выкарыстоўвацца для рамонту зношаных паверхняў. »
У дадатак да працэсу лазернай зваркі Коўлман таксама распавёў нам пра працу кампаніі ў галіне рэзкі металу. «Мы зрабілі некалькі важкіх набыткаў, такіх як Torchmate. На працягу больш за 30 гадоў рэжучыя сістэмы Torchmate з ЧПУ забяспечваюць даступныя па цане сталы для плазменнай рэзкі з ЧПУ і іншыя рашэнні аўтаматызацыі для вытворцаў па ўсім свеце».
Lincoln Electric таксама набыла Harris Thermal у 1990-х гадах. Harris Calorific з'яўляецца піянерам у галіне газавай зваркі і рэзкі. Кампанія была заснавана Джонам Харысам, чалавекам, які адкрыў метад рэзкі і зваркі з кіслародным ацэтыленам. "Такім чынам, мы таксама разглядаем магчымасць навучання рэзцы металу", - сказаў Коўлман. «Адным з нашых апошніх набыткаў з'яўляецца Burny Kaliburn, вытворца высокадакладных сістэм плазменнай рэзкі», - дадаў ён. «У цяперашні час мы можам прапанаваць сістэмы газавай рэзкі, ручной плазменнай рэзкі, настольныя сістэмы ЧПУ, сістэмы плазменнай і лазернай рэзкі высокай выразнасці».
"Мы перажываем цікавы перыяд з-за велізарнага скачка наперад у зварачным абсталяванні", - сказаў Коўлман. «Абсталяванне было зменена з сістэмы на аснове трансфарматара/выпрамніка на сістэму на аснове інвертара для некалькіх працэсаў з рознымі формамі сігналаў», - дадаў ён. «Выкарыстанне праграмнага забеспячэння для аптымізацыі характарыстык алюмініевай дугі GMAW было выведзена на новы ўзровень у Lincoln Electric з дапамогай таго, што мы называем тэхналогіяй кантролю формы сігналу», - дадаў ён.
Большасць прафесійных вытворцаў выбіраюць пераважную дугу для прымянення, маніпулюючы характарыстыкамі імпульсу або формы сігналу машыны. Чып Фуз тут, каб пахваліцца перад камерай.
«Наступны ўзровень», на які Коўлман спасылаецца, - гэта тэхналогія Lincoln Electric, якая дазваляе зварачным сістэмам зразумець, што карыстальнік або працадаўца думаюць аб высокай якасці зваркі для канкрэтнага прымянення.
«Машына можа дакладна вызначыць, што карыстальнік лічыць прымальным зварным швом, а потым можа ацаніць зварны шво на аснове інфармацыі, прадстаўленай карыстальнікам», — тлумачыць Коўлман.
Гэтую тэхналогію кіравання формай сігналу і «вызначаныя карыстальнікам» налады, якія яна забяспечвае, можна знайсці ў праграмным забеспячэнні, убудаваным у інвертарныя блокі сілкавання Lincoln Power Wave. Power Wave даступны з папярэдне запраграмаванымі формамі сігналаў для зваркі алюмінія, або інжынеры могуць ствараць свае ўласныя формы сігналаў з дапамогай праграмнага забеспячэння Lincoln Wave Designer. Гэтыя сігналы, створаныя ПК, можна запраграмаваць у Power Wave.
У мінулым маніпуляцыі з даўжынямі хваль не заўсёды былі праблемай або варыянтам. Маленькі хлопчык назірае, як яго бацька (Джон Тэйлар) рыхтуецца да рамонту свайго газазварачнага апарата на ферме Лоўрэнса і Джона Тэйлараў у снежні 1949 года.
Магчымасць кантраляваць і маніпуляваць формай хвалі дазваляе зваршчыкам наладжваць розныя металічныя сплавы для забеспячэння трывалага зварнога злучэння. «Гэта далёка не першы зварачны апарат Lincoln Electric, які быў памерам з Pinto і выкарыстоўваў аголены цвёрды электрод», — сказаў Коўлман.
Станкі плазменнай рэзкі Tomahawk кампаніі Lincoln Electric з'яўляюцца важнай часткай найноўшых распрацовак у вытворчасці і рэзцы металу.
Маніпуляцыі з формай хвалі могуць аказваць прадказальны ўплыў на хуткасць руху, канчатковы выгляд зварнога шва, ачыстку пасля зваркі і ўзровень зварачнага дыму. Напрыклад, на тонкай алюмініевай падкладцы таўшчынёй 0,035 цалі карыстальнікі могуць выкарыстоўваць тэхналогію Waveform для памяншэння нагрэву, памяншэння скажэнняў, ліквідацыі пырскаў, халодных палос і прагарання. Гэта было зроблена неаднаразова ў прыкладаннях, якія маглі б атрымаць выгаду з імпульснага GMAW. Праграмы зваркі могуць быць створаны для вельмі пэўнага дыяпазону хуткасцей і токаў падачы дроту, або яны могуць быць распрацаваны для працы з вельмі шырокім дыяпазонам таўшчыні матэрыялу і шырокім дыяпазонам хуткасцей падачы дроту.
Зрабіце 12-цалевыя выгібы. Трубаправод прыроднага газу на радовішчы КМА ў Вічыта-Фолс, штат Тэхас, кастрычнік 1938 г. Праца вялася на пераходзе праз раку для сістэмы збору паміж некаторымі свідравінамі і заводам для крэкінгу нафты Phillips.
Techalloy, яшчэ адна даччыная кампанія Lincoln Electric, знаходзіцца ў штаце Мэрыленд і вырабляе матэрыялы для зваркі нікелевых сплаваў і нержавеючай сталі для аўтамабільных выхлапных сістэм, абароны ад высокай тэмпературы і карозіі ў хімічнай і фармацэўтычнай прамысловасці, а таксама для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту ў нафтавай і газавай прамысловасці. . Прадукцыя кампаніі лічыцца галіновым стандартам для вытворчасці электраэнергіі і атамнай прамысловасці. Techalloy захоўвае лідзіруючыя пазіцыі ў якасці пастаўшчыка цвёрдай наплавкі для электрастанцый. Паколькі аўтавытворцы звяртаюцца да іншых або больш новых металічных сплаваў, Techalloy прадставіла новыя прадукты для задавальнення патрэб вытворцаў у зварцы.
Розныя металічныя сплавы валодаюць рознымі прывабнымі ўласцівасцямі, што робіць кожны сплаў добрым выбарам для розных ужыванняў, хаця іх можна зварваць рознымі спосабамі. З глыбокім разуменнем металургіі і найноўшых інструментаў і тэхналогій на рынку можна паспяхова апрацоўваць усе металічныя сплавы. Lincoln Electric дапамагае зваршчыкам заставацца на пярэднім краі тэхналогій з абноўленым абсталяваннем і найноўшымі метадамі навучання. Гэтыя фундаментальныя прынцыпы працы з Lincoln Electric з самага пачатку застаюцца рухаючымі фактарамі кампаніі сёння.
Стварыце ўласную рассылку з вашым любімым кантэнтам Off Road Xtreme, які дастаўляецца прама на вашу паштовую скрыню бясплатна!
Мы абяцаем не выкарыстоўваць ваш адрас электроннай пошты для эксклюзіўных абнаўленняў ад Power Automedia Network.